Правильная регулировка рабочего места водителя даёт множество преимуществ:

  • Лучший контроль над автомобилем
  • Меньше утомляемости при езде на большие расстояния
  • Лучшая видимость слепых зон
  • Меньший риск травм из-за подушки безопасности и рулевой колонки в случае аварии

Обязательно прочитать руководство по эксплуатации автомобиля и разобраться со всеми возможными регулировками (в том числе: положение сидений, угол наклона спинки, положение подголовника, высота и наклон рулевого колеса, регулировка ремней безопасности, зеркал и т. д.). Общие настройки включают:

Советы по эргономике для водителей от proergonomics.ca
  1. Высоту сиденья — поднять сиденье как можно выше, но при этом сохраняя комфорт. Высота оптимизирует обзор через окна. Для свободного обзора глаза должны находиться как минимум в 76 мм выше рулевого колеса. Убедиться, что между потолком кабины и макушкой достаточно свободного места. Регулировка зеркал должна быть произведена после того, как завершится настройка других функций.
  2. Длину подушки сиденья (если возможно) — отрегулировать длину сиденья так, чтобы задняя часть коленей находилась примерно на 3–6 см от переднего края сиденья.
  1. Регулировку сиденья вперёд-назад — перемещать сиденье вперёд до тех пор, пока доступ к педалям не будет свободным во всём их рабочем диапазоне всей ступнёй, а не только носком. Возможно, при этом придётся отрегулировать высоту сиденья, чтобы легче управлять педалями.
  2. Угол наклона подушки сиденья — регулировать наклон подушки сиденья до тех пор, пока бёдра не будут поддерживаться по всей длине подушки без давления сзади на коленные сгибы.
  1. Спинку сиденья — отрегулировать спинку так, чтобы она поддерживала всю спину по всей длине при сидении прямо. Если слишком сильно отклониться назад, голова и шея будут смещаться вперёд, что может вызвать мышечную усталость, боль в шее и плечевом поясе, головную боль, онемение пальцев и т. д.
  2. Поясничную опору — регулировать опору для поясницы вверх-вниз и вперёд-назад до ощущения равномерного давления вдоль спины от бёдер до уровня плеч. В этот момент спинка сиденья должна ощущаться удобной, а в области прилегания спины не должно быть зазоров или точек сдавления.
  3. Рулевое колесо — отрегулировать рулевое колесо по высоте, наклону и выносу, чтобы обод был легко доступен обеим рукам. Центр рулевого колеса должен находиться на расстоянии 25–30 см от грудной клетки водителя. Чем ближе человек находится к подушке безопасности, тем выше вероятность получения травмы в случае срабатывания системы, в том числе с пристёгнутыми ремнями безопасности.

    Если угол наклона рулевого колеса можно менять, наклонить его так, чтобы подушка безопасности в центре рулевого колеса была направлена ​​на грудь, а не в голову, шею или живот. Кроме того, руки должны быть в удобном расслабленном положении.
  1. Подголовник — сидя, поднять подголовник до тех пор, пока его верхняя часть не окажется на уровне макушки. Если подголовник можно наклонить, отрегулировать угол наклона так, чтобы он практически касался затылка во время сидения.
  2. Точную настройку — возможно, шаги 1–8 придётся повторить несколько раз для того, чтобы оптимизировать автомобиль для конкретных условий. Важно иметь доступ ко всем элементам управления, педалям, рулевому колесу и т. д., свободно пользоваться ими, а также иметь хорошую видимость через окна и зеркала.
Осанка при вождении: Методические рекомендации physiomed.co.uk

Отдых

Как и во время работы в офисе, во время вождения необходимы перерывы. Стандартным является короткий перерыв на каждый час вождения. Во время этих перерывов важно выходить из автомобиля, ходить и делать лёгкие физические упражнения, чтобы уменьшить напряжение, которое испытывает организм, оставаясь в одном положении в течение длительного периода времени. Телу нужно время, чтобы кровь перераспределилась к мышцам, активируя их после длительного сидения. Обязательно разминаться перед тем, как перемещать грузы после сидения в автомобиле.

Данная статья носит не рекламный, а информационный характер. Существуют противопоказания к применению и использованию препаратов и медицинских процедур, которые фигурируют в тексте. Необходимо ознакомиться с инструкцией по применению препаратов и процедур и получить консультации специалистов.

Главный редактор материала Павел Хаснулин.

Exit mobile version