Автомобиль считается самым небезопасным из всех видов транспорта. Среди основных причин автомобильных аварий и травм — невнимательность во время езды (водители отвлекаются), усталость, нарушение ПДД, вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, пренебрежение ремнями безопасности, неисправность автомобиля и плохие погодные условия.

Риски зимнего вождения

Зимой риски несчастных случаев увеличиваются из-за погоды: сильного снегопада, метели, наледи и низких температур. Такие условия могут спровоцировать занос автомобиля на обледенелом покрытии, застревание в снегу, выезд за пределы дороги или на полосу встречного движения.

Безопасность зимнего вождения определяется опытом водителя и готовностью автомобиля. Машина должна иметь зимнюю резину с достаточной высотой рисунка протектора и исправные системы безопасности. Водитель должен уметь выводить автомобиль из заноса, правильно тормозить на заснеженной или скользкой дороге, оценивать риски и выбирать манеру езды, соответствующую ситуации.

Что может сделать работодатель

Министерство труда США (OSHA) недавно опубликовало памятку о том, как минимизировать риски травм при работе в зимнее время. Тем временем Европейское агентство по безопасности и здоровью на работе выпустило электронное руководство VeSafe по безопасному вождению, транспортировке на рабочем месте и работе на дороге или вблизи неё. В зависимости от категории и вида работ и типа транспорта в руководстве описаны факторы риска, предложены меры по обеспечению безопасности с пошаговыми инструкциями и приведены примеры.

Профильные организации рекомендуют работодателям: 

  • Установить чёткие требования к водителям с помощью письменной политики. В ней, к примеру, можно прописать обязательное использование ремней безопасности.
  • Выбирать автомобили с более высоким рейтингом безопасности.
  • Следить за состоянием автомобиля и регулярным техническим обслуживанием.
  • Изучать международные рекомендации и использовать удачный опыт. Информацию можно читать на сайтах Международной организации труда (МОТ), Европейского агентства по безопасности и здоровью на работе и подобных организаций.

Что проверить перед рейсом

Для проверки важных систем можно составить чек-лист, по которому работники будут готовить автомобиль перед поездкой.

Министерство труда США (OSHA) рекомендует работодателям обеспечить надлежащий техосмотр транспортного средства перед использованием в зимнее время. 

Для проверки важных систем можно применять чек-лист.

  • Тормозная система: проверить эффективность торможения, состояние тормозных колодок и дисков.
  • Электрическая система: проверить уровень зарядки аккумулятора, состояние ремня генератора.
  • Системы обзора: осмотреть исправность ламп в фарах и фонарях, проверить обогрев лобового и заднего стекла, проверить работу стеклоочистителей и состояние щёток в них.
  • Рабочие жидкости: проверить уровень масла в двигателе, стеклоомывающей и тормозной жидкости, уровень и концентрацию охлаждающей жидкости.
  • Шины: проверить глубину протектора и давление в шинах. Осмотреть на предмет повреждений и неравномерного износа.

Водитель должен быть обеспечен всем необходимым, чтобы в случае экстренной ситуации справиться самостоятельно или дождаться помощи.

Чтобы лучше рассмотреть плакат, переверните телефон или откройте плакат на компьютере

Аварийный набор для вождения зимой

Обсудите материал с коллегами в наших сообществах в соцсетях и подпишитесь на медиа, чтобы не пропустить свежие материалы.

  • Вконтакте
  • Telegram
  • Viber
  • Дзен
Мы хотим, чтобы наши читатели получали максимум пользы.
Помогите нам сделать Трудовую оборону лучше. Пройдите короткий опрос.
ответить на вопросы

Данная статья носит не рекламный, а информационный характер. Существуют противопоказания к применению и использованию препаратов и медицинских процедур, которые фигурируют в тексте. Необходимо ознакомиться с инструкцией по применению препаратов и процедур и получить консультации специалистов.