Дроны — продукт военной промышленности, который создавался для решения различных тактических задач. Но сейчас дроны всё шире применяются для гуманных целей: поиска пропавших, разведки обстановки при ЧС, доставки медицинского оборудования и препаратов, телемедицинских коммуникаций. У дронов большой гражданский потенциал.
Что такое дроны?
Дроны, или беспилотные летательные аппараты, — часть беспилотной летательной системы, в которую также входят человек-оператор и система связи с дроном.
По конструктивному дизайну можно выделить три группы:
- винтокрылые, или коптеры, беспилотники вертолётного типа;
- с неподвижным крылом, или беспилотники самолётного типа;
- гибридные модели.
Дроны имеют разный уровень автономности: от полностью ручного управления человеком-оператором до высокой степени автоматизации, когда машина сама меняет курс при изменении внешних вводных. Это становится возможным из-за развития искусственного интеллекта, однако полностью автономных дронов на рынке пока нет.
Гражданские дроны используют в сельском хозяйстве, строительной отрасли, нефтегазовой промышленности, киноиндустрии, мониторинге окружающей среды. С их помощью оценивают обстановку, собирают данные для анализа. Развивается ниша логистических решений, но здесь есть проблема — как безопасно вписать дроны в авиапространство. Правила управления беспилотным движением на момент начала 2022 года разрабатывали США, Европейский союз, Индия, Южная Корея, Япония, Австралия.
Санавиация 2.0: Как дроны могут помочь на удалённых объектах?
Организация и оказание помощи на удалённых объектах — вызов для системы здравоохранения, руководства предприятий, местной власти. В таких районах много проблем:
- сложный географический ландшафт,
- большие расстояния между объектами,
- плохо развитая дорожная сеть,
- суровый климат,
- нехватка медработников и квалифицированных спасателей.
Когда требуется экстренная медицинская помощь или спасение людей из зоны ЧС, время — главный, но ограниченный ресурс. Чем быстрее оказана помощь, тем больше шансов на успех. Даже в случае экстренной ситуации в городе, например при остановке сердца, от времени начала реанимационных мероприятий зависит, выживет ли человек, а если выживет — с каким ущербом для здоровья восстановится.
В XX веке для оказания экстренной медицинской помощи на удалённых территориях была создана санитарная авиация. Воздушные судна преодолевают одинаковые расстояния быстрее, чем автомобили. Но купить и содержать самолёт или вертолёт, нанять пилотов и платить им конкурентную зарплату дорого. Не каждое учреждение располагает такими финансовыми возможностями.
Беспилотные летательные аппараты развиваются с первых дней авиации, и прямо сейчас они занимают свою нишу в здравоохранении и спасении людей.
Что могут дроны?
Дрон, оснащённый камерой, называют «глаз в воздухе». Основная задача, которую решает такой дрон, — разведка обстановки. Кроме камер, дроны могут оснащаться разной полезной нагрузкой:
- тепловизорами,
- лазерными сканерами,
- громкоговорителями,
- прожекторами,
- системами сброса грузов.
«Наша спасательная служба использует беспилотники с 2012 года. Изначально пользовались беспилотниками самолётного типа. Но в 2018 году перешли на квадрокоптеры. Квадрокоптеры бюджетнее, мобильнее и проще в эксплуатации. Готовый комплекс: квадрокоптер, пульт, комплект батарей — без проблем помещается в рюкзак спасателя.
Беспилотники самолётного типа оказались существенным грузом для спасателей, которым нужно добраться до места ЧС: два самолёта в кейсах 1,5 × 1,5 м, станция управления, зарядная станция, генератор, топливо для генератора, снаряжение, палатки, рюкзаки, продукты питания. Плюс необходимо пригодное место для взлёта и посадки. Однако главное преимущество беспилотников самолётного типа — время работы от часа до четырёх, радиус действия от 50 до 100 км. Средний же полёт квадрокоптера — 30 минут, дальность радиуса действия — до 3 километров (зависит от сложности рельефа местности).
Сейчас у нас 11 квадрокоптеров фирмы DJI и 10 обученных операторов. В будущем штат будет расширяться.
Также коптеры можно использовать для разведки паводковой и ледовой обстановки на реках, при разведке обстановки на пожарах, в поисково-спасательных операциях.
Квадрокоптеры себя хорошо зарекомендовали на тушении пожаров. Они оснащены тепловизорами, которые способны видеть движение огня сквозь дымовую завесу и определить, движется ли пламя плотным фронтом или очаги возгорания локализованы. Когда устанавливают запрет на использование пилотируемой авиатехники из-за задымления, коптер поднимают в воздух, получают картинку в реальном времени, далее пожарная служба решает, как будет тушить пожар. Использование коптера увеличивает оперативность пожаротушения.
Во время ЧС часто задействуют много авиатехники. Поэтому вылет и время работы беспилотника нужно согласовывать с органами, которые регулируют воздушное движение. Беспилотник и вертолёт не должны работать одновременно, чтобы избежать авиационного происшествия. Пилот с борта воздушного судна может заметить беспилотник, а оператор дрона, скорее всего, не заметит угрозу, ведь он находится на земле и смотрит на монитор пульта управления, а не в небо.
При поисково-спасательных операциях, когда нужно кого-то найти, эвакуировать, оказать первую медицинскую помощь, дроны также помогают сохранить время и человеческие ресурсы. Поисковая группа состоит из оператора квадрокоптера, кинолога с собакой, водителя спецтехники и 1–2 спасателей. Часто задействуют волонтёров из местного населения, которые хорошо знают территорию. При поисковой операции поисково-спасательная группа разделяется, когда нужно прочесать открытую местность, например поле, озеро или болото.
Оператор остаётся и осматривает с коптера открытую местность, а поисковая группа отправляется прочёсывать лес. Эффективность работы коптеров в плотном лесу довольно низкая, так как деревья сильно загораживают поверхность земли.
Бывают заболоченные места, куда человеку опасно заходить. Были случаи, когда мы находили людей прямо в озёрах, иногда обнаруживали следы на берегах. Использование коптера делает работу спасателей менее опасной, так как позволяет действовать не вслепую. Первое правило для спасателей — помнить про собственную безопасность.
Квадрокоптеры с тепловизорами можно использовать круглосуточно. Тепловизор удобнее использовать в вечернее или ночное время, когда остывает поверхность земли и контраст тёплой и холодной поверхностей выражен сильнее. В дневное время, когда жарко, на тепловизор могут подаваться помехи от сильно нагретых элементов или участков земли, что может ввести в заблуждение. Поэтому днём наблюдаем с обычной камеры, а вечером после захода солнца работаем с тепловизорами.
Санавиация в Якутии развита хорошо. Это связано с нехваткой дорог и обширной территорией республики, ландшафт которой очень разнообразен: горы, непролазные леса, тундра, пустыни. Мы взаимодействовали со службами санавиации, когда пострадавшие находились в тяжёлом состоянии и требовали срочной эвакуации в медицинские учреждения.
Также в России дронами пользуются такие некоммерческие организации, как ЛизаАлерт (в поисково-спасательных операциях) и GreenPeace (при тушении пожаров).
Чем ещё помогают дроны?
Доставка компонентов крови. В Руанде с октября 2016 года беспилотники американского стартапа Zipline доставляют компоненты крови на территории страны по воздуху.
Медицинский работник отправляет запрос в распределительный центр, где хранится кровь и её компоненты.
- Сотрудник распределительного центра обрабатывает запрос, комплектует заказ в коробку и передаёт его оператору дрона.
- Оператор помещает коробку в корпус дрона, задаёт нужные координаты и запускает дрон в воздух.
- Дрон доставляет посылку заказчику и возвращается обратно в распределительный центр, где на подлёте его ловит оператор специальным устройством.
За пять лет сотрудничества с Zipline правительству Руанды удалось наладить поставки крови крови более чем в 350 медицинских учреждений страны. Сейчас кроме крови беспилотники Zipline доставляют около 160 медицинских продуктов в больницы Руадны, Ганы и Нигерии.
Доставка вакцин. Фонд ЮНИСЕФ в партнёрстве с немецким стартапом WingCopter, австралийским Swoop Aero и правительством Вануату, тихоокеанским государством в Меланезии, тестировали доставку вакцин на территории страны. В Вануату хотят интегрировать доставки вакцин дронами в свою национальную программу иммунизации, также использовать дроны для распределения других предметов медицинского назначения по стране.
Доставка медикаментов. Весной 2020 года в Великобритании беспилотник Windracers ULTRA доставил груз с медикаментами в больницу святой Марии на остров Уайт. Windracers ULTRA — беспилотник самолётного типа с грузоподъёмностью до 100 кг. Беспилотник разработали в Саутгемптонском университете. Этот проект реализовали, в частности, для помощи больнице в реагировании на вспышку COVID-19.
Доставка автоматических дефибрилляторов. Беспилотник Everdrone в декабре 2021 года доставил автоматический дефибриллятор за три минуты. Это спасло жизнь 71-летнему шведу.
Данная статья носит не рекламный, а информационный характер. Существуют противопоказания к применению и использованию препаратов и медицинских процедур, которые фигурируют в тексте. Необходимо ознакомиться с инструкцией по применению препаратов и процедур и получить консультации специалистов.