Исследователи Каролинского института в Стокгольме совместно со службами скорой помощи и разработчиком дронов Everdrone с 2017 года изучают эффективность доставки дефибрилляторов дронами пациентам с сердечным приступом.

Ежегодно шведские службы неотложной помощи получают 6 тысяч вызовов, связанных с сердечным приступом. Только 10% пациентов выживают. В 70% случаев остановка сердца происходит в частных домах, где поблизости нет дефибриллятора.

При остановке сердца вероятность выживания падает на 10% каждую минуту. Если использовать дефибриллятор в течение первых трёх-пяти минут, 50% пациентов смогут выжить.

Эксперимент в шведском городе Гётеборг начался в феврале 2020 года. С тех пор дроны с дефибрилляторами были отправлены 11 пациентам. Происходило это следующим образом: звонки, поступающие на номер экстренной службы 112, перенаправляли операторам дронов, которые запрашивали разрешение на полёт у авиационных властей, после чего дрон автоматически отправлялся на указанный адрес вместе с машиной скорой помощи. 

Дрон прибывал на адрес в среднем на две минуты раньше машины скорой помощи. Исследователи считают, что показатель можно улучшить до трёх-четырёх минут. Даже когда дефибриллятор не использовался, прибытие дрона означало, что помощь уже в пути.

В декабре прошлого года дрон доставил дефибриллятор за три минуты, что помогло спасти жизнь 71-летнего жителя города Тролльхеттан с остановкой сердца. Дрон спустил прибор на тросе, а вызвавший скорую врач использовал дефибриллятор и спас жизнь мужчине.

В апреле 2021 года шведские исследователи начали ещё один эксперимент, который завершится весной этого года. Услуга доставки дефибрилляторов дронами сможет охватить до 200 тысяч жителей Швеции. 

Исследователи считают, что доставка дефибрилляторов дронами подходит для пригородных районов, находящихся вдали от больниц в центре города. Дальность полёта ограничена ёмкостью батареи беспилотника, а дождь и ветер могут помешать использованию дрона. Тем не менее в будущем дроны смогут доставлять не только дефибрилляторы, но и другие устройства, которые требуются в чрезвычайных ситуациях, например автоинъекторы адреналина.

Уже сейчас проекты под патронажем Unicef с использованием беспилотников для доставки медицинских грузов, в том числе вакцин, в отдалённые регионы внедрены в Малави и Мозамбике, Вануату. Тестовые испытания дронов в качестве поисково-спасательного оборудования проводятся в Казахстане.

Данная статья носит не рекламный, а информационный характер. Существуют противопоказания к применению и использованию препаратов и медицинских процедур, которые фигурируют в тексте. Необходимо ознакомиться с инструкцией по применению препаратов и процедур и получить консультации специалистов.

Главный редактор материала Павел Хаснулин.